Центр продуктов
Другие продукты
Global-CE > Гусеничные экскаваторы > Hitachi Гусеничные экскаваторы > Hitachi ZX350LC-6 Гусеничные экскаваторы
Hitachi ZX350LC-6 Гусеничные экскаваторы

Hitachi ZX350LC-6 Гусеничные экскаваторы

Характеристики продукта

Двигатель

  • Двигатель Isuzu EPA Final Уровень 4 (FT4)/EU Stage IV обеспечивает экономичную и надежную работу. Давление, время и объем топлива точно регулируются электронным управлением для эффективного сгорания с помощью системы впрыска топлива Isuzu.

  • Топливная система под давлением улучшает работу топливного инжектора, а система рециркуляции топлива помогает предотвратить желирование топлива в холодном климате, поэтому вы можете поддерживать максимальную производительность.

  • Автоматический холостой ход, который снижает частоту вращения двигателя, когда гидравлика не используется, и автоматическое отключение способствуют эффективности использования топлива.

Прочная конструкция и ходовая часть

  • ZX250LC-6_ZX300LC-6_MainframeТолстолистовой, однолистовый мейнфрейм, трековые рамы с коробчатым сечением и эксклюзивный в отрасли качающийся подшипник с двойным уплотнением обеспечивают прочную прочность.

  • С большими бездельниками, роликами и рельсовыми соединениями с распоркой герметичная и смазанная ходовая часть предназначена для длительной перевозки.

  • Усиленные боковые рамы D-канала обеспечивают максимальную защиту кабины и компонентов от ударов.

  • Износостойкие поверхности с покрытием из карбида вольфрама защищают критическое соединение ведро с плечом.

  • Пропитанные маслом втулки повышают долговечность и увеличивают интервалы смазки до 500 часов для соединения руки и стрелы и 100 часов для соединения ведра.

Гидравлика

  • Оставайтесь на графике с большим крутящим моментом, силой копания и грузоподъемностью.

  • Независимо от вашей системы оценки, Topcon, Trimble или Leica, Hitachi предлагает пакет, готовый к оценке, который вдвое сокращает время установки.

Простое управление

  • Многоязычный ЖК-монитор и поворотный циферблат обеспечивают интуитивный доступ к информации о машине и ее функциям. Просто включите и нажмите, чтобы выбрать режимы работы, контролировать интервалы технического обслуживания, проверять диагностические коды и устанавливать температуру в кабине. Контролируйте поток масла и переключайтесь между режимами копания и большого пальца с помощью программируемого режима крепления большого пальца.

    • ZX250LC-6_ZX300LC-6_LeverЭргономичные пилотные рычаги с коротким броском обеспечивают плавное, точное управление с меньшими усилиями. Кнопки в правом рычаге позволяют управлять вспомогательным гидравлическим потоком для креплений. Опциональный скользящий переключатель обеспечивает пропорциональное управление скоростью, давая вам полную команду с кончиков пальцев.

    • Дело не всегда в грубой силе. Непревзойденное дозирование и плавная многофункциональная работа также обеспечивают много тонкости и точности.

    Удобная кабина

    • ZX130-5_ZX160LC-5_ZX180LC-5_ZX210_lightsДополнительные огни кабины и правосторонней стрелы обеспечивают дополнительное освещение для расширения вашего производства.

    • ZX250LC-6_ZX300LC-6_visibilityПолучите беспрепятственную обзорность благодаря новому дизайну капота в сочетании с широким пространством переднего, бокового и верхнего стекла и зеркал.

    • ZX350LC-6_ZX380LC-6_cabОператоры получают максимальную поддержку от скульптурного механического подвесного сиденья с высокой спинкой. Сиденье имеет перемещение 318 мм (12,5 дюйма), скользящее вместе или независимо от консоли джойстика. Для еще большего комфорта выберите сиденье с подогревом с пневматической подвеской.

    • Автоматическая высокоскоростная двухуровневая система климат-контроля с регулируемыми жалюзи в автомобильном стиле помогает сохранить стекло прозрачным, кабину комфортной, а оператора продуктивной.

    Легко поддерживать

    • ZX250LC-6_ZX300LC-6_lubeЦентрализованные банки смазки помещают банки в пределах легкой досягаемости, что делает смазку менее грязной и трудоемкой.

    • ZX250LC-6_ZX300LC-6_filtersМашинное масло, топливо и гидравлические масляные фильтры расположены на одной стороне на уровне земли для удобства обслуживания.

    • ZX250LC-6_ZX300LC-6_handrailВерхние конструкционные поручни обеспечивают дополнительную безопасность при обслуживании моторного отсека, а больший капюшон обеспечивает лучшую доступность двигателя.

    • Наша проверенная в полевых условиях технология проста и эффективна, используя рециркуляцию охлажденных выхлопных газов (РОГ), дизельный окислительный каталитический нейтрализатор (ДОК) и селективное каталитическое восстановление (СКВ). Улучшенная конструкция поршня позволяет сжигать твердые частицы в цилиндре, поэтому нет необходимости в дизельном сажевом фильтре (DPF).

    • Выключатель аккумуляторной батареи, расположенный в задней двери за кабиной, легко доступен и продлевает срок службы батареи.

    • Решение двигателя FT4 не требует дизельного сажевого фильтра (DPF), что экономит время обслуживания и снижает эксплуатационные расходы.

    ZXLink ™

    • ZX350LC-6 стандартно оснащен Hitachi Система ZXLink ™, давая вам возможность оптимизировать вашу деятельность и максимизировать вашу прибыль. При поддержке вашего дилера вы можете использовать свои данные для сокращения времени холостого хода, а также максимизации производительности и времени безотказной работы. Не покидая своего места, вы получите доступ к местоположению флота, функциям, часам, расходу топлива, оповещениям и другим важным данным о машинах. Вы также можете просматривать информацию о местоположении и оповещении в поле с ваших устройств iOS или

    Руководство по классам

    Manage grades in real-timeФакультативное интегрированное Руководство по классам разработанный в сотрудничестве с Topcon, повышает эффективность ваших работ. Управление оценками в режиме реального времени с помощью 2D или 3D системы. Ваша машина готова к работе с установленной, измеренной и откалиброванной системой. Это универсальное решение, поддерживаемое нашей надежной дилерской сетью.


    Параметр продукта

    Рейтинг выбросовУровень 4
    Количество цилиндров (на двигатель)6
    Перемещение населения7.8 ltr
    475 Inches³
    Номинальная скорость1900 об/мин
    Выходная мощность двигателя-нетто202 kW
    271 hp
    Количество несущих роликов-с каждой стороны2
    Количество гусеничных роликов-с каждой стороны8
    Ширина обуви800 mm
    32 inches
    Транспортная длина Mono Boom11290 mm
    37 ft ft/in
    Транспортная высота-максимальная3600 mm
    11 ft 10 in ft/in
    Общая ширина ходовой части3390 mm
    11 ft 2 in ft/in
    Длина трека на земле4050 mm
    13 ft 3 in ft/in
    Общая длина ходовой части4940 mm
    16 ft 2 in ft/in
    Радиус поворота хвоста3600 mm
    11 ft 10 in ft/in
    Наземный просвет510 mm
    20 inches
    Ширина по сравнению со стандартными дорожками3390 mm
    11 ft 2 in ft/in
    Колея2590 mm
    8 ft 6 in ft/in
    Копание Рич-Моно Бум11860 mm
    38 ft 11 in ft/in
    Достижение уровня земли-Моно Бум11670 mm
    38 ft 3 in ft/in
    Высота копания-Моно Бум10750 mm
    35 ft 3 in ft/in
    Высота сброса-Моно Бум7630 mm
    25 ft ft/in
    Глубина копания-2,44 м/8 футов плоского дна8040 mm
    26 ft 5 in ft/in
    Глубина копания-Mono Boom8180 mm
    26 ft 10 in ft/in
    Топливный бак630 ltr
    166 gallons (US)
    Гидравлический бак180 ltr
    48 gallons (US)
    Давление на подшипник49.3 kPa
    7.15 PSI
    Диппер Tearout159 kN
    35745 lbf
    Рабочий вес35090 kg
    77360 lbs

Отправить запрос

Соединить с Hitachi
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ
Соединить с Hitachi
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ

Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересовать

Гусеничные экскаваторы родственные бренды

Уведомление об авторских правах © 2002-2024 global-ce.com