KOMATSU D65EX-18WH Бульдозер

Дополнительные перфорации капота двигателя

Дополнительный перфорированный материал увеличивает поток воздуха к радиатору и предотвращает попадание больших воздушных материалов в моторный отсек.

Дополнительные рабочие огни

Два света, установленные на капоте, заменяются четырьмя светодиодными рабочими огнями, установленными высоко на цилиндрах подъема лезвия, проливая свет на мусорную стойку.

Предварительный очиститель воздуха в кабине

Дополнительная система фильтрации воздуха в кабине обеспечивает подачу предварительно очищенного, отфильтрованного воздуха в систему ОВКВ. Кабина герметизирована, чтобы минимизировать запахи и пыль.

Пакет уплотнений шасси

Дополнительное уплотнение добавляется к компонентам шасси, чтобы помочь уменьшить количество мусора, поступающего в живот.

Охранники дверного уплотнения

Эти ограждения из листового металла привариваются к периметру дверей моторного отсека, обеспечивая перекрытие барьера от проникновения материалов в моторный отсек.

Предварительный очиститель двигателя с экраном

К стандартному центробежному воздухоочистителю двигателя добавляется защитный экран для удаления крупных частиц из воздуха до того, как они достигнут фильтрующих элементов.

Тепловая защита двигателя

Тепловая защита покрывает выпускной коллектор, горячую сторону турбонагнетателя, KDPF и систему SCR, снижая вероятность контакта горючих отходов с горячими поверхностями.

Передние бары

Передние балки предназначены для предотвращения образования мусора на рельсах и повреждения стекла шасси или кабины. Конструкция с болтовым креплением обеспечивает легкое обслуживание.

HD противовес с задними барами

1046 кг 2 306 фунтовпротивовес оптимизирует баланс машины для свалок. Противовес требуется, если не заказана лебедка или потрошитель.

Мощный двигатель Underguard

Электрическая лебедка, расположенная внутри основной рамы, опускает и поднимает подвал, обеспечивая легкий доступ в моторный отсек для очистки накопившегося мусора.

Поднятый воздухозаборник кабины с предварительным очистителем

Стандартный предварительный очиститель турбины удаляет большие частицы и продлевает срок службы воздушного фильтра кабины.

Конденсатор переменного тока на крыше

Конденсатор переменного тока монтируется на крыше, чтобы защитить его от мусора и повысить эффективность охлаждения.

Танк-охранник

9,5 мм, 0.375"Плотная охрана защищает боковые и задние части топливного и гидравлического бака от повреждений и мусора.

Мусорная стойка

Прозрачные вертикальные стержни мусорной стойки предназначены для обеспечения хорошей видимости оператора. Мусорная стойка и лезвие окрашены в матовый черный цвет, чтобы уменьшить блики.

Двухкомпонентные двери радиатора и автоматический реверсивный вентилятор

Двухсекционные защитные двери радиатора обеспечивают доступ к стандартному широкожильному радиатору для очистки. Регулируемый интервал и продолжительность реверсирования вентилятора позволяют оператору сосредоточиться на производительности, сохраняя при этом радиатор в чистоте.

Двигатель

Модель		Комацу SAA6D114E-6 *
Тип		4-цикл, с водяным охлаждением, прямой впрыск
Стремление		Komatsu с изменяемой геометрией с турбонаддувом, с последующим охлаждением"воздух-воздух"
Количество цилиндров		6
Диаметр х Ход	114 мм х 144,5 мм	4,49"х 5,69"
Смещение поршня	8,85 л	Вход в & sup3;
Губернатор		Полноскоростной и средний, электронный
Лошадиные силы:
SAE J1995-брутто	164 кВт	220 л.с.
ISO 9249/SAE J1349-Нетто	162 кВт	217 л.с.
Номинальное число оборотов в минуту		1950 об/мин
Тип привода вентилятора		Гидравлический
Система смазки:
Метод		Шестеренный насос, силовая смазка
Фильтр		Полный поток
* EPA Tier 4 Окончательная сертификация выбросов