Характеристики продукта
● Достижение минимально возможной стоимости владения
Концепция дизайна: Большой бульдозер CAT
Обеспечение высокой производительности во всех приложениях
Обеспечение безопасности, комфорта и эффективной работы оператора
Максимально использовать технологии
Для легкого обслуживания и ремонта
Обеспечить долговечность
● Бульдозеры для вашего применения
Высокая производительность в любом приложении:
Надземная звездочка и подвесная ходовая часть работают вместе:
Увеличить тягу, позволяет оператору иметь плавный опыт вождения в любых условиях
Сделать компоненты легко удалить, тем самым сокращая время обслуживания.
Надземные звездочки, реализующие ударные нагрузки на основную раму, обеспечивающие защиту осей и элементов рулевого управления от сильного удара
Применение
Перегруженная расколотая почва
Производственные бульдозеры
Рекламация
Буксировка лебедки
Поддержка кластера устройств
Обслуживание объекта
Укладка
● Повышение эффективности операций по дозированию
Повышение производительности и эффективности
Преобразователь крутящего момента с муфтой статора-высокая эффективность, низкий расход топлива
Подвеска тележки-не легко скользить, более высокая производительность
Дифференциальное рулевое управление-большая нагрузка, быстрая и плавная обработка
Не легко скользить, урожайность увеличена
D9 Используйте устройство подвески тележки, соответствуйте состоянию земли, площадь земли может быть увеличена, особенно на грубой, твердой земле. Более высокая тяга означает меньшее скольжение Баланс выше Поездка более гладкая
Большая нагрузка, плавная обработка
D9С дифференциальным рулевым управлением, большие нагрузки на лезвие могут быть перемещены плавно с одним поворотом Дифференциал обеспечивает компактный радиус поворота., Может поддерживать высокую скорость движения во время поворота для поддержания высокой производительности Планетарная передача сдвига мощности доступна через усовершенствованную электронную систему управления производительностью (APECS, усовершенствованная электронная система управления производительностью)
Преобразователь крутящего момента с муфтой статора
1) При низкой нагрузке, когда не требуется увеличение крутящего момента, автоматически отпускайте статор, таким образом:
-Повысить эффективность силового агрегата
-Сокращение потребления топлива
2) Автоматическая блокировка при более высоких нагрузках и замедлении
3) Оператор не почувствует существенного изменения в отображении меньше информации
● Безопасный и надежный
Повышение безопасности операторов и обслуживающего персонала
360-градусная визуальная система (необязательно)
Мигающие оранжевые габаритные огни и светодиодное освещение (необязательно)
Усовершенствованная лестница для посадки в кабину, дверь кабины с передним хином (необязательно)
Привести в действие переключатель помощи при отключении двигателя
Непрерывный мониторинг уровня
Вспомогательная фиксация на шарнирном животном ограждении
Улучшенная кабина, с новыми сиденьями и монитором с сенсорным экраном HD
Электрический эскалатор (необязательно)
Зазубренный топливный бак и узкая рама потрошителя, убедитесь, что у вас есть четкая линия зрения
Подготовка к системе пожаротушения — Кронштейн для установки бутылок (необязательно)
● Операторская среда
Несравненная кабина
Улучшенная эргономика (управление дроссельной заслонкой, один экран вместо многих, дополнительная лестница для посадки доступна)
Полностью регулируемое сиденье с пневматической подвеской (отопление/охлаждение)
Трудосберегающая электронная коробка передач Turn Ripper и управление бульдозером
Автоматический контроль температуры
Предназначен для комфорта
Экономия усилий, снижение шума и вибрации
Ходовая часть подвески поглощает удар, уменьшает ударную нагрузку, сохраняет трек заземленным
Повышение производительности
Более крупный информационный дисплей Быстрее Эффект лучше
Цветной сенсорный экран высокого разрешения
В машине 41 язык
Меньше кнопок и экранов в кабине — Интуитивное меню настройки оператора
Индивидуальное управление освещением
Обеспечение обратной связи в режиме реального времени по вопросам эксплуатации тракторов
Экран рабочего монитора (необязательно) Помогает операторам максимизировать производительность
● Инновации
Технология: поддержка будущих приложений
Бесшовная интеграция с дополнительными системами управления и наведения станка:
Автопомощь лезвия (ABA)
Автокарри
Автоматическое управление потрошителем
Управление классом 3D
● CATBlade и оснастка
CAT Blade: Идеальное совпадение
Легко обрабатывать труднодоступные материалы
Превосходная грузоподъемность
Устойчивость к изгибу и скручиванию при кручении
Повысить износостойкость и эффективность бульдозеров, не ухудшая баланс или производительность машины
Вариант лезвия
Универсальный тип (U)
Полууниверсальный тип (SU)
Профессиональная оснастка
Одиночный потрошитель хвостовика
Множественный потрошитель хвостовика
● Система шасси DURALINKM
Система шасси DURALINK ™
Используйте новый тяжелый груз в течение длительного времени. (HDXL, Heavy duty Extended life) Система шасси, продлевает срок службы ходовой части на 20% -40%, достигается срок службы уплотнения 8000 часов
● Сокращение времени простоя
КОМАНДА ДЛЯ ДОЗИРОВАНИЯ
Многоуровневая операция дистанционного управления
Над плечом пульт дистанционного управления
Удаленная консоль
Дает оператору полный контроль над бульдозером, не подвергаясь воздействию пыли.
● Поддержка
Сеть поддержки
Дилеры вашей кошки знают, как держать вашу машину в рабочем состоянии. Мы создали обширную сеть из почти 200 местных предприятий в более чем 200 странах или регионах. Так что, где бы вы ни были, наши агенты будут рядом с вами. Оборудование Cat обеспечивает обслуживание и поддержку мирового класса
Параметр продукта
Двигатель-Америка Эквивалентные стандарты EPA TIER 2/3 |
|
Модель двигателя |
Кат ® C18 |
Полезная мощность двигателя -SAE J1349/ISO 9249 |
337 кВт |
Диаметр цилиндра |
145 мм |
Инсульт |
183 мм |
Перемещение населения |
18,1 л |
Общая мощность двигателя-SAE J1995 |
363 кВт |
Мощность двигателя-ISO 14396 |
357 кВт |
Сброс |
America EPA Tier 2 |
Примечание (1) |
All engine ratings are at |
Примечание 2 |
Elevation below 4267 m(14000 ft) |
Двигатель-Америка EPA TIER 4. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ЭТАП/ЭТАП V |
|
Модель двигателя |
Кат ® C18 |
Диаметр цилиндра |
145 мм |
Инсульт |
183 мм |
Перемещение населения |
18,1 л |
Общая мощность двигателя-SAE J1995 |
356 кВт |
Мощность двигателя-ISO 14396 |
349 кВт |
Полезная мощность двигателя -SAE J1349/ISO 9249 |
328 кВт |
Сброс |
America EPA Tier 4/Ooh |
Примечание (1) |
All engine ratings are at |
Примечание 2 |
Altitude up to 2499 m(8200 ft) |
Емкость жидкости |
|
Топливный бак (заправка против брызг) |
963 л |
Коробка DEF (только уровень 4) |
36 л |
Топливный бак (быстрое заполнение) |
939 л |
Система охлаждения |
81,3 л |
Картер двигателя * |
36 л |
Электропоезд |
150 л |
Конечная передача (каждая) |
15 л |
Рама ролика (каждая) |
45 л |
Масло стержневого вала |
30 л |
Бак гидравлической системы |
89 л |
Примечание |
* С масляным фильтром |
Примечание 2 |
Can also be used with 15 ppm(mg/kg)Sulphur |
Примечание 3 |
All non-roads Tier 4 Final |
Примечание 4 |
Cat Selective catalytic reduction по стандартизации) Требования указаны в стандарте 22241. |
Вес |
|
Рабочий вес |
49988 кг |
Вес в упаковке |
38271 кг |
Примечание (1) |
D9Рабочий вес includes hydraulic control、 |
Примечание 2 |
D9Рабочий вес includes base machine undercarriage |
Гидравлический блок управления |
|
Тип насоса |
Поршневой маховик |
Выход насоса-Поворот |
363 л/мин |
Вентиляторный насос |
80 л/мин |
Поток наклонного цилиндра-поток стержня |
200 л/мин |
Наклонный поток цилиндра-поток головки цилиндра |
200 л/мин |
Настройки предохранительного клапана подъемного цилиндра |
26200 кПа |
Настройки предохранительного клапана цилиндра |
19300 кПа |
Потрошитель--Настройка предохранительного клапана |
26200 кПа |
Потрошитель-Плоский и наклонный-Настройки предохранительного клапана |
26200 кПа |
Рулевая система-давление |
40500 кПа |
Емкость топливного бака |
89 л |
Примечание (1) |
At 1750 rpm Engine speed and |
Примечание 2 |
At 1750 rpm Engine speed and |
Примечание (3) |
At 1750 rpm Engine speed and |
Система шасси |
|
Тип гусеничной обуви |
Экстремальные операции |
Ширина-Обувь |
610 мм |
Количество трековых ботинок на стороне |
43 |
Высота грузера |
84 мм |
Питч |
240 мм |
Наземный просвет |
459 мм |
Колея |
2250 мм |
Длина-Заземлительная дорожка |
3470 мм |
Наземный район |
4,23 м ² |
Количество беговых дорожек на одну сторону |
8 |
Количество несущих роликов |
1 на сторону (необязательно) |
Система рулевого управления и торможения |
|
Тип рулевого управления |
Дифференциал |
тип торможения |
Мокрый диск пружинного давления |
Диаметр тормоза |
393,7 мм |
Количество тормозов |
8 |
Система кондиционирования воздуха |
|
Кондиционер |
The air conditioning system on this machine consists of |
Стандарт |
|
РОПС |
Roll-over protection structures |
ФОПС |
Anti-falling object protective structures(ФОПС)Conform |
Шум |
When used ISO 6395:2008 measurement |
Шум (1) |
Use ISO 6396:2008 Measurement closed type |
Шум (2) |
When using an open console for an extended period of times、 |
Коробка передач |
|
1.0 Вперед |
3,5 км/ч |
2.0 Вперед |
6,3 км/ч |
3.0 Вперед |
11 км/ч |
1.0 Обратный |
4,4 км/ч |
2.0 Обратный |
7,8 км/ч |
3.0 Обратный |
13,6 км/ч |
Тип |
Планетарный сдвиг силы |
Лезвие-полууниверсальное |
|
Емкость лезвия (SAE J1265) |
13,6 м ³ |
Ширина лезвия (с концевым лезвием) |
4350 мм |
Высота лезвия |
1934 мм |
Максимальная глубина выемки |
606 мм |
Дорожный просвет при полном подъеме |
1422 мм |
Максимальный наклон |
940 мм |
Вес лезвия |
4802 кг |
Общий рабочий вес * ( Потрошитель с лезвием и одним хвостовиком) |
49988 кг |
Примечание |
* Общий эксплуатационный вес, включая |
Лезвие-Универсальный |
|
Емкость лезвия (SAE J1265) |
16,6 м ³ |
Ширина лезвия (с концевым лезвием) |
4680 мм |
Высота лезвия |
1934 мм |
Максимальная глубина выемки |
606 мм |
Дорожный просвет при полном подъеме |
1422 мм |
Максимальный наклон |
1014 мм |
Вес лезвия |
5450 кг |
Общий рабочий вес * ( Потрошитель с лезвием и одним хвостовиком) |
50513 кг |
Примечание |
* Общий эксплуатационный вес, включая |
Потрошитель-Одиночный зубчатый стержень |
|
Максимальное проникновение * (вертикальный зубчатый стержень) |
158 кН |
Максимальная глубина проникновения (стандартный наконечник) |
1231 мм |
Копающая сила |
332 кН |
Максимальный подъемный зазор-на кончике зуба Ниже, фиксированный в нижнем отверстии |
882 мм |
Количество слотов |
1 |
Вес |
4854 кг |
Общий рабочий вес * (Пояс, лопата и потрошитель) |
49988 кг |
Примечание |
* Общий эксплуатационный вес, включая |
Потрошитель-Одиночный зубчатый стержень, Deep Ripping |
|
Максимальное проникновение * (вертикальный зубчатый стержень) |
172 кН |
Максимальная глубина проникновения (стандартный наконечник) |
1727 мм |
Копающая сила |
331 кН |
Максимальный подъемный зазор-на кончике зуба Ниже, фиксированный в нижнем отверстии |
817 мм |
Количество слотов |
1 |
Вес |
4981 кг |
Общий рабочий вес * (Пояс, лопата и потрошитель) |
50115 кг |
Примечание |
* Общий эксплуатационный вес, включая |
Потрошитель-многозубчатый бар, Регулируемая параллельная связь |
|
Максимальное проникновение-Вертикальный зубчатый стержень |
154 кН |
Максимальное проникновение-Стандартный наконечник |
798 мм |
Сила копания-многозубчатая расщелина Земляной камень, С зубом |
361 кН |
Максимальный подъемный зазор-на кончике зуба Ниже, фиксированный в нижнем отверстии |
879 мм |
Количество слотов |
3 |
Вес |
5550 кг |
Общий рабочий вес * -Пояс, лопата и потрошитель |
50684 кг |
Примечание |
* Общий эксплуатационный вес, включая |
Лебедка |
|
Модель лебедки |
ПА 140ВС |
Вес * |
1790 кг |
Нефтяная мощность |
15 л |
Ширина барабана |
320 мм |
Рекомендуемый диаметр кабеля |
28 мм |
Дополнительный диаметр кабеля |
32 мм |
Максимальная вместимость барабана -Рекомендуемая длина кабеля |
78 м |
Максимальная вместимость барабана -Дополнительная длина кабеля |
62 м |
Спецификация кабельного наконечника-Наружный диаметр |
60 мм |
Спецификация кабельного наконечника-длина |
70 мм |
Примечание |
*Весs shown are for the base winch only。 |
Примечание 2 |
Variable speed,Hydraulic drive,Double braking |
Размер (приблизительное значение) |
|
Наземный просвет * |
459 мм |
Колея |
2250 мм |
Ширина-Траннионы не включены-Стандартная трековая обувь |
2870 мм |
Ширина-Включает в себя ствол |
3310 мм |
Высота-ФОПС Кабина * |
3820 мм |
Высота-Верхняя часть выхлопной трубы * |
3876 мм |
Высота-РОПС/Крыша * |
4000 мм |
Высота дышла (U Центр зажима) * |
763 мм |
Длина-Заземлительная дорожка |
3470 мм |
Общая длина базового бульдозера |
4910 мм |
Длина-Бульдозер базовой конфигурации-Бульдозер включен |
5242 мм |
Длина-Базовая конфигурация бульдозера-Capstan включен |
5545 мм |
Длина-Пояс SU Лопата * * |
6601 мм |
Длина-Пояс U Лопата |
6967 мм |
Длина-Потрошитель с одним хвостовиком |
6529 мм |
Длина-Потрошитель с несколькими стойками |
6538 мм |
Общая длина-SU Shovel/SS Ripper |
8219 мм |
Примечание (1) |
*For those measured on hard ground |