Cat D6N Бульдозер
Характеристики продукта
Оператор Окружающая среда
Более вместительная кабина с более широким входом предлагает дополнительные удобства, такие как подогреваемое/вентилируемое сиденье, регулируемые вручную подлокотники, больший держатель чашки и вспомогательный порт питания. Более плавное переключение и более тихий двигатель повышают общий комфорт оператора. Модифицированные уплотнения и воздуховоды кабины помогают улучшить характеристики отопления и кондиционирования воздуха, а переработанный фильтр кабины/свежего воздуха помогает сохранить чистоту кабины. Цветной ЖК-дисплей показывает жизненно важную операционную информацию, а также наклон. Показывать в режиме реального времени основной и поперечный уклон машины. Дисплей управления классом может быть интегрирован прямо в тире, поэтому данные доступны с первого взгляда.
Внедрение и рулевое управление
Направление машины, переключение вперед/назад и выбор передачи объединяются в единый орган управления, расположенный на левом подлокотнике.
Стандартное электрогидравлическое управление предназначено для низких усилий. Операторы точно контролируют лезвие и задние крепления, а также функции 6-полосного лезвия VPAT.
Переменная регулировка дроссельной заслонки позволяет использовать заданную частоту вращения двигателя или выбрать режимы расширенного автоматического переключения.
Двунаправленный сдвиг позволяет автоматически выбирать желаемую скорость вперед/назад или пользовательские настройки.
Выбираемые электрогидравлические карты устанавливают уровни отклика оборудования-тонкие, средние, грубые-в соответствии с предпочтениями оператора и адаптируют машину к отдельным приложениям.
Реализовать блокировку предотвращает непреднамеренное срабатывание гидравлических приспособлений.
Мощность и производительность
Двигатель
Двигатель Cat C7.1 ACERT дает вам необходимую мощность и надежность. Улучшенная экономия топлива по сравнению с предыдущей моделью и эффективное использование дизельного выхлопного флюида (DEF) дает вам отличную общую эффективность жидкости.
Система охлаждения
Конструкция с одной плоскостью облегчает очистку, а прочная конструкция алюминиевой пластины дает вам превосходную теплопередачу и коррозионную стойкость. Качающаяся дверь обеспечивает легкий доступ для уборки.
В более холодных условиях улучшенный вентилятор с переменной частотой вращения замедляет, чтобы сохранить энергию, сэкономить топливо и снизить уровень звука.
Дополнительный ручной реверсивный вентилятор доступен для условий высокой засоренности, а дополнительная сетка для пескоструйной обработки может помочь защитить радиатор от абразивных материалов и мусора.
Блокировка сцепления
Управление трансмиссией автоматически выберет режим привода, наиболее подходящий для вашего приложения, обеспечивая повышенную производительность и эффективность. * Новая трансмиссия с преобразователем крутящего момента сцепления блокировки дает вам производительность прямого привода с легкостью работы переключения мощности.
Улучшенный автоматический сдвиг
Стандартный улучшенный автоматический сдвиг помогает вам экономить топливо, автоматически перемещая/понижая передачу, чтобы поддерживать наиболее эффективную передачу в зависимости от нагрузки. Три различных настройки-3-скоростной, 6-скоростной и режим тонкой регулировки-позволяют оптимизировать производительность трактора в соответствии с условиями материала и рабочей площадки.
Дифференциальное рулевое управление
Дифференциальное рулевое управление поддерживает полную мощность на обоих треках для лучшего в своем классе поворота, даже при полной нагрузке лезвия. Когда одна дорожка ускоряется, другая замедляется на равное количество, поэтому у вас есть лучшая маневренность и более быстрое время цикла. Грузоподъемность, мощность и контроль скорости также лучше при работе в мягких условиях.
Гидравлика для измерения нагрузки
Проверенная на местах система отслеживает нагрузку и непрерывно регулирует гидравлическую мощность для вашего лезвия, чтобы максимизировать эффективность.
* По сравнению с предыдущей моделью D6N.
Оснащен для работы
Ходовая часть
Повышенная звездочка помогает защитить основные компоненты от суровых ударов и обеспечивает модульную конструкцию для удобного обслуживания.
Выберите сверхмощную ходовую часть для агрессивных применений, таких как расчистка земли, боковые склоны или скалистая местность. Или выберите ходовую часть SystemOne ™, которая предназначена для работы и износа в качестве системы для увеличения срока службы и снижения затрат в абразивных или низко-/умеренных ударопрочных применениях. Широкий выбор конструкций и ширины гусеничной обуви поможет вам дополнительно оптимизировать вашу машину для повышения производительности и увеличения срока службы.
Лезвия
Полууниверсальные и прямые лезвия спроектированы с сильной секцией коробки, чтобы выдерживать самые тяжелые приложения. Тяжелая конструкция формовочной доски, закаленные болтовые режущие кромки и торцевые долота добавляют прочности и долговечности.
Лезвие с переменным углом наклона (VPAT) позволяет гидравлически регулировать подъем, угол и наклон для получения точных результатов. Лезвие VPAT шире для различных применений, поэтому вы можете использовать свой D6N для распространения материала, отделки, бокового литья, V-канавки и обратного наполнения. Доступно дополнительное складное лезвие VPAT, чтобы уменьшить общую ширину машины, чтобы легче удовлетворить транспортные требования.
Задние элементы
Чтобы помочь вам соответствовать D6N поставленной задаче, вы можете оснастить D6N многохвостовым потрошителем, лебедкой или дышлом.
Попросите вашего дилера Cat о доступных вариантах, чтобы помочь вам оптимизировать вашу машину для работы, которую вы выполняете.
Технологии Cat Connect
Cat Connect разумно использует технологии и услуги для повышения эффективности вашего рабочего места. Используя данные с технологически оснащенных машин, вы & # 39; Мы получаем больше информации и понимания вашего оборудования и операций, чем когда-либо прежде.
Услуги Cat Connect также доступны в вашем дилерском центре, включая:
Управление оборудованием – увеличение времени безотказной работы и снижение эксплуатационных расходов.
Производительность – мониторинг производства и управление эффективностью рабочих мест.
Безопасность-повысить осведомленность о работе, чтобы ваши люди и оборудование были в безопасности.
Технологии ЛИНК
Технологии LINK обеспечивают беспроводную связь с машинами, обеспечивая двустороннюю передачу информации, собранной бортовыми датчиками, модулями управления и другими технологиями Cat Connect с использованием внебортовых приложений, таких как наше программное обеспечение VisionLink ®.
Продукт Линк ™/VisionLink
Product Link берет догадки из управления оборудованием. Отслеживайте местоположение, часы, расход топлива, производительность, время простоя и диагностические коды через онлайн-интерфейс VisionLink. Управляйте своим флотом в режиме реального времени, чтобы максимизировать эффективность, повысить производительность и снизить эксплуатационные расходы.
КЛАСС для бульдозеров
Технологии Cat Connect GRADE помогают вам достичь целевого уровня быстрее и точнее. Заканчивайте работу с меньшим количеством проходов и с меньшими усилиями оператора, экономя ваше время и помогая вам увеличить прибыль.
Cat GRADE с помощью Slope Assist (S) помогает операторам автоматически поддерживать заранее установленное положение лезвия. Система экономит время, повышает качество отделки и снижает входной сигнал оператора. Опытные операторы могут работать более продуктивно, а менее опытные операторы могут быстрее достичь лучших качественных результатов.
Cat Slope Indicate (S) отображает поперечный наклон машины и ориентацию вперед/назад на основном мониторе, помогая операторам более точно работать на склонах.
Cat Stable Blade (S) дополняет входной сигнал управления лезвием оператора для более быстрого достижения финишных сортов с меньшими усилиями.
Cat GRADE с 3D (O)-это заводская интегрированная система управления сортностью, которая позволяет операторам повышать эффективность, точность и производительность сортировки как в производственных, так и в тонкосортировочных приложениях. Интегрированная конструкция позиционирует антенны на крыше кабины, устраняя обычные мачты, установленные на лезвиях, и соответствующие кабели. AccuGrade Ready Option (ARO) является частью пакета для дополнительной универсальности, а AutoCarry ™ включен для дальнейшего повышения производительности.
Cat AccuGrade (O)-это установленная дилером система послепродажного контроля, которая обеспечивает повышенную универсальность сортировки и возможность масштабирования мощности в соответствии с меняющимися потребностями, предоставляя выбор лазеров для работы с плоской плоскостью 2D и уклоном, управления Глобальной навигационной спутниковой системой (GNSS) для сложных 3D-разрезов и контуров и/или систем, использующих универсальную тотальную станцию (UTS) для точной и окончательной сортировки.
AccuGrade Ready Option (ARO) (O) позволяет легко установить или обновить до AccuGrade 2D и 3D системы контроля качества, чтобы добавить универсальность и ценность для перепродажи вашей машины.
(S) = стандарт
(O) = Факультативно
Технология выбросов
Технология сокращения выбросов на D6N разработана прозрачно, без каких-либо действий со стороны оператора. Низкотемпературная регенерация запускается автоматически в фоновом режиме во время работы.
Технологии последующей обработки
Для обеспечения дополнительного сокращения выбросов NOx на 80% в соответствии со стандартами выбросов Tier 4 Final/Stage IV инженеры Caterpillar добавили селективное каталитическое восстановление (СКВ) в уже проверенное решение для последующей обработки.
Дизельная выхлопная жидкость
Селективное каталитическое восстановление использует дизельную выхлопную жидкость (DEF), которую можно удобно заправлять при заправке. Заправочное сопло DEF расположено рядом с топливным баком, с легким доступом через заднюю ступеньку. Тон будет звучать (с ключом), когда бак почти полон, а датчик на тире показывает ваш уровень жидкости. Система предназначена для использования одного бака DEF для каждого бака топлива (соотношение заполнения DEF 1:1). D6N обычно использует DEF со скоростью 2-3% от расхода топлива.
Когда машина выключена, насос автоматически очищает линии DEF, чтобы предотвратить замерзание. Символ на тире и свет/символ на сервисном центре уровня грунта указывают, когда очистка завершена и что электрическое разъединение безопасно. Если температура двигателя/системы последующей обработки является высокой, то система замедленного отключения двигателя активируется автоматически для охлаждения машины, а затем для очистки линий. Для получения полной информации о последующей обработке, пожалуйста, обратитесь к вашей машине & # 39; S Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Безопасность
Опциональная камера заднего вида улучшает видимость за машиной и интегрирована в дисплей тире. *
Добавленные ручки захвата на двери помогают вам с большей легкостью входить и выходить из трактора.
Хорошо оборудованная кабина с хорошей видимостью помогает операторам оставаться сосредоточенными и осведомленными.
Стандартная система обнаружения присутствия оператора позволяет машине простаивать, когда оператор не сидит, но блокирует привод и передние и задние механизмы, чтобы избежать непреднамеренного движения.
Новый индикатор ремня безопасности повышает безопасность, напоминая оператору о необходимости пристегнуться с помощью света/сигнализации. После того, как машина включена, код неисправности будет зарегистрирован через Product Link, если оператор не может пристегнуть ремень безопасности.
* Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером Cat о наличии.
Устойчивость
Топливная эффективность улучшена на 10-15% по сравнению с предыдущей моделью.
Экономия топлива сокращает производство CO2 в среднем примерно на 2,6 метрической тонны в год.
Соответствует стандартам выбросов Tier 4 Final/Stage IV.
Типичное использование дизельного выхлопного газа (DEF) 2-3% расхода топлива дает вам отличную общую эффективность жидкости.
Основные компоненты построены для перестройки, устраняя отходы и экономя ваши деньги, давая вашему бульдозеру вторую-и даже третью-жизнь.
Эксплуатационная пригодность и поддержка клиентов
Легкость обслуживания
D6N разработан, чтобы помочь вам быстро и эффективно выполнить рутинное обслуживание, чтобы вы могли приступить к работе.
Дверь из двух частей корпуса двигателя, откидные защелки и панель, которую вы можете снять без инструментов, обеспечивают легкий доступ к точкам обслуживания. Точки смазки сгруппированы и расположены также в моторном отсеке, поэтому они защищены, но все же позволяют быстро добраться до них. Дверь радиатора навешена для легкого доступа к очистке.
Электрическое отключение, счетчик часов и переключатель доступа к дистанционному освещению доступны с уровня земли с левой стороны машины. Гидравлические пункты обслуживания сгруппированы на правой стороне машины. А для быстрой очистки ходовой части к задней части машины был добавлен новый запираемый кронштейн для лопаты.
Параметр продукта
Общий обзор
Новейшая в линейке бульдозеров Cat D6N сочетает в себе известную универсальность с рядом технологических функций, чтобы дать вам больше производительности на рабочем месте, чем когда-либо прежде. Новая трансмиссия с блокирующим преобразователем крутящего момента сцепления обеспечивает простоту в эксплуатации, увеличение полезной мощности, а также повышение топливной эффективности на 10-15%. D6N имеет вес и мощность, которую вы хотите для дозировки, а также баланс и стабильность, необходимые для окончательной сортировки-все в одной легко транспортируемой машине.
Двигатель
Единицы:
Модель двигателя Cat ® C7.1 ACERT ™ Cat ® C7.1 ACERT ™
Больше Мощность маховика 166,0 л.с. 124,0 кВт
Больше Бор 4,1 дюйма 105,0 мм
Больше Инсульт 5,3 дюйма 135,0 мм
Больше Перемещение населения 433,0 в ³ 7,1 л
Больше Выбросы Окончательная стадия четвертого уровня АООС США/этап IV ЕС/окончательная стадия четвертого уровня АООС Кореи Окончательная стадия четвертого уровня АООС США/этап IV ЕС/окончательная стадия четвертого уровня АООС Кореи
Больше Мощность двигателя-максимальная-при 2200 об/мин-ISO 14396 178,0 л.с. 133,0 кВт
Больше Мощность двигателя-Максимальная-При 2200 об/мин-ISO 14396 (DIN) 180,0 л.с. 133,0 кВт
Больше Мощность двигателя-максимальная-при 2200 об/мин-SAE J1995 182,0 л.с. 136,0 кВт
Больше Полезная мощность-1800 об/мин-ISO 9249/SAE J1349 166,0 л.с. 124,0 кВт
Больше Полезная мощность-1800 об/мин-ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 168,0 л.с. 124,0 кВт
Больше Примечание (1) Объявленная полезная мощность-это мощность, доступная на маховике двигателя, когда двигатель оснащен воздухоочистителем, глушителем, генератором переменного тока, охлаждающим вентилятором на максимальной скорости. Объявленная полезная мощность-это мощность, доступная на маховике двигателя, когда двигатель оснащен воздухоочистителем, глушителем, генератором переменного тока, охлаждающим вентилятором на максимальной скорости.
Больше Примечание 2 Не требуется дерация на высоте до 3000 м (9840 футов), за 3000 м (9840 футов) происходит автоматическая дерация. Не требуется дерация на высоте до 3000 м (9840 футов), за 3000 м (9840 футов) происходит автоматическая дерация.
Больше Примечание (3) Все дизельные двигатели внедорожных транспортных средств категории Tier 4 Interim и Final, Stage IIIB и IV и корейские дизельные двигатели категории Tier 4 Final должны использовать только дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), содержащее 15 ppm EPA/10 ppm EU (мг/кг) серы или менее. Биодизельные смеси до B20 (20% смеси по объему) приемлемы при смешивании с 15 ppm (мг/кг) серы или менее ULSD. B20 должен соответствовать спецификации ASTM D7467 (биодизельная смесь должна соответствовать спецификации Cat biodiesel, ASTM D6751 или EN 14214). Требуется Cat DEO-ULS ™ или масла, соответствующие спецификациям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. Проконсультируйтесь с вашим OMM для получения дополнительных рекомендаций по топливу для конкретной машины. Все дизельные двигатели внедорожных транспортных средств категории Tier 4 Interim и Final, Stage IIIB и IV и корейские дизельные двигатели категории Tier 4 Final должны использовать только дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), содержащее 15 ppm EPA/10 ppm EU (мг/кг) серы или менее. Биодизельные смеси до B20 (20% смеси по объему) приемлемы при смешивании с 15 ppm (мг/кг) серы или менее ULSD. B20 должен соответствовать спецификации ASTM D7467 (биодизельная смесь должна соответствовать спецификации Cat biodiesel, ASTM D6751 или EN 14214). Требуется Cat DEO-ULS ™ или масла, соответствующие спецификациям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. Проконсультируйтесь с вашим OMM для получения дополнительных рекомендаций по топливу для конкретной машины.
Больше Примечание (4) Дизельный отработавший газ (ДДГ), используемый в системах селективного каталитического восстановления (СКВ), должен отвечать требованиям, изложенным в стандарте 22241 Международной организации по стандартизации (ИСО). Дизельный отработавший газ (ДДГ), используемый в системах селективного каталитического восстановления (СКВ), должен отвечать требованиям, изложенным в стандарте 22241 Международной организации по стандартизации (ИСО).
Больше
Трансмиссия
1.0 Вперед 2,1 мили/ч 3,3 км/ч
Больше 1.5 Вперед 2,7 мили/ч 4,4 км/ч
Больше 2.0 Вперед 3,6 мили/ч 5,8 км/ч
Больше 2.5 Вперед 4,7 мили/ч 7,5 км/ч
Больше 3.0 Вперед 6,1 мили/ч 9,8 км/ч
Больше 1.0 Обратный 2,5 мили/ч 4,1 км/ч
Больше 1.5 Обратный 3,4 мили/ч 5,4 км/ч
Больше 2.0 Обратный 4,4 мили/ч 7,1 км/ч
Больше 2.5 Обратный 5,9 мили/ч 9,5 км/ч
Больше 3.0 Обратный 7,6 мили/ч 12,2 км/ч
Больше 0.5 Вперед 1,6 мили/ч 2,5 км/ч
Больше 0,5 Вперед (ЕС) 1,5 мили/ч 2,4 км/ч
Больше 0.5 Обратный 1,9 мили/ч 3,1 км/ч
Больше 0,7 Вперед 1,7 мили/ч 2,8 км/ч
Больше 0,7 Вперед (ЕС) 1,6 мили/ч 2,7 км/ч
Больше 1,0 Вперед (ЕС) 1,9 мили/ч 3,0 км/ч
Больше 1.7 Вперед 3,0 мили/ч 4,9 км/ч
Больше 2.7 Вперед 5,2 мили/ч 8,3 км/ч
Больше 0.5 Обратный (ЕС) 1,8 мили/ч 2,9 км/ч
Больше 0.7 Обратный 2,1 мили/ч 3,4 км/ч
Больше 0.7 Обратный (ЕС) 1,9 мили/ч 3,1 км/ч
Больше 1.0 Обратный (ЕС) 2,2 мили/ч 3,5 км/ч
Больше 1.7 Обратный 3,7 мили/ч 6,0 км/ч
Больше 2.7 Обратный 6,5 мили/ч 10,5 км/ч
Больше Максимальное тяговое усилие-1,0 вперед 71939.0 320,0 кН
Больше Максимальное тяговое усилие-2,0 вперед 44512.0 198,0 кН
Больше Максимальное тяговое усилие-3,0 вперед 25403.0 113.0 кН
Больше
Емкости для заправки услуг
Топливный бак 73,2 гал (США) 277,0 л
Больше Система охлаждения 10,6 гал (США) 40,0 л
Больше Картер двигателя 4,5 гал (США) 17,0 л
Больше Электропоезд 42,3 гал (США) 160,0 л
Больше Конечный привод-каждый 1,8 галлона (США) 7,0 л
Больше Гидравлический бак 7,8 гал (США) 29,5 л
Больше Танк DEF 5,0 гал (США) 19,0 л
Больше Роликовые рамы XL/LGP-каждый 20/17,5 л (4,3/4,6 галлона) 20/17,5 л (4,3/4,6 галлона)
Больше
Веса
Рабочий вес 36943,0 фунта 16757,0 кг
Больше LGP VPAT-Лезвие 2720,0 фунта 1234,0 кг
Больше LGP VPAT-Складной 3287,0 фунта 1491,0 кг
Больше LGP VPAT-Свалки 3166,0 фунта 1436,0 кг
Больше Потрошитель с несколькими хвостовиками-с 3 хвостовиками 2959,0 фунта 1342,0 кг
Больше Рабочий вес-LGP 40446,0 фунта 18346,0 кг
Больше Рабочий вес-XL 36943,0 фунта 16757,0 кг
Больше Вес в упаковке-LGP 39339,0 фунта 17844,0 кг
Больше Вес в упаковке-XL 36153,0 фунта 16399,0 кг
Больше XL SU-Лезвие 5732,0 фунта 2600,0 кг
Больше XL VPAT Лезвие 2341,0 фунта 1062,0 кг
Больше XL VPAT Складной 2762,0 фунта 1253,0 кг
Больше XL VPAT Свалка 2912,0 фунтов 1321,0 кг
Больше Примечание (1) Эксплуатационный вес: включает EРОПС, кондиционер, освещение, бульдозер VPAT, трансмиссию, дышло, корпус двигателя, 3-клапанную лику, 100% топливо и сиденье с пневматической подвеской серии Cat Comfort и оператора. Эксплуатационный вес: включает EРОПС, кондиционер, освещение, бульдозер VPAT, трансмиссию, дышло, корпус двигателя, 3-клапанную лику, 100% топливо и сиденье с пневматической подвеской серии Cat Comfort и оператора.
Больше Примечание 2 Вес доставки: Включает EРОПС, A/C, огни, VPAT бульдозер, трансмиссию, дышло, корпус двигателя, 3-клапанную лику, 5% топлива и сиденье с воздушной подвеской серии Cat Comfort. Вес доставки: Включает EРОПС, A/C, огни, VPAT бульдозер, трансмиссию, дышло, корпус двигателя, 3-клапанную лику, 5% топлива и сиденье с воздушной подвеской серии Cat Comfort.
Больше Рабочий вес-LGP Обработчик отходов 44749,0 фунта 20298,0 кг
Больше Рабочий вес-XL Точная сортировка 38162,0 фунта 17310,0 кг
Больше Рабочий вес-XL Обработчик отходов 40818,0 фунтов 18515,0 кг
Больше Вес груза-LGP Обработчик отходов 43642,0 фунта 19796,0 кг
Больше Вес в упаковке-XL Точная сортировка 37373,0 фунта 16952,0 кг
Больше Вес в упаковке-XL Обработчик отходов 40029,0 фунтов 18157,0 кг
Больше
Ходовая часть
Наземный контакт *-LGP 8928,0 в ² 5,76 м ²
Больше Наземная контактная зона *-XL 5518,0 в ² 3,56 м ²
Больше Давление на грунт-LGP * 4,5 пси 31,2 кПа
Больше Давление на грунт-XL * 6,7 пси 46,1 кПа
Больше Высота грузера-LGP 2,2 дюйма 57,0 мм
Больше Высота грузера-XL 2,6 в 66,0 мм
Больше Примечание (1) * ИСО 16754 * ИСО 16754
Больше Ширина обуви-LGP 33,1 дюйма 840,0 мм
Больше Ширина обуви-XL 24,0 дюйма 610,0 мм
Больше Обувь/Сторона-LGP 46 46
Больше Обувь/Сторона-XL 40 40
Больше Колея-LGP 85,0 дюйма 2160,0 мм
Больше Колея-XL 74,4 дюйма 1890,0 мм
Больше Трековые ролики/боковые-LGP 8 8
Больше Трековые ролики/боковые-XL 7 7
Больше Трек на земле-LGP 122,4 дюйма 3110,0 мм
Больше Трек на земле-XL 102,6 дюйма 2605,0 мм
Больше Наземная контактная зона *-XL-тонкая сортировка 6479,0 в ² 4,18 м ²
Больше Давление на грунт *-XL-Точная сортировка 5,8 пси 40,3 кПа
Больше Высота грузера-XL-Точная сортировка 2,6 в 66,0 мм
Больше Примечание 2 Все размеры с ходовой частью SystemOne. Все размеры с ходовой частью SystemOne.
Больше Ширина обуви-XL-Тонкая сортировка 24,0 дюйма 610,0 мм
Больше Обувь/Сторона-XL-Тонкая сортировка 46 46
Больше Колея-XL-Точная сортировка 74,4 дюйма 1890,0 мм
Больше Трековые ролики/боковые-XL-Точная сортировка 8 8
Больше Трек на земле-XL-Точная сортировка 122,4 дюйма 3110,0 мм
Больше
Лезвия
Емкость-LGP VPAT 5,1 ярд ³ 3,9 м ³
Больше Емкость-LGP VPAT-Складная 5,1 ярд ³ 3,9 м ³
Больше Емкость-XL SU 5,6 ярд ³ 4,3 м ³
Больше Емкость-XL VPAT 4,3 ярд ³ 3,3 м ³
Больше Ширина-LGP VPAT 13,42 фута 4080,0 мм
Больше Ширина-LGP VPAT-Складная 13,42 фута 4080,0 мм
Больше Ширина-XL SU 10,33 фута 3154,0 мм
Больше Ширина-XL VPAT 10,75 фута 3272,0 мм
Больше
Потрошитель
Каждая дополнительная голяшка 172,0 фунта 78,0 кг
Больше Максимальный зазор поднят-кончик голяшки 24,5 дюйма 622,0 мм
Больше Максимальное проникновение-LGP 15,6 дюйма 398,0 мм
Больше Максимальное проникновение-XL 20,2 дюйма 514,0 мм
Больше Максимальная сила проникновения-LGP 9667.0 43,0 кН
Больше Максимальная сила проникновения-XL 11600.0 51,6 кН
Больше Максимальное усилие выталкивания-LGP 38217.0 170,0 кН
Больше Максимальное усилие просачивания-XL 47480.0 211,2 кН
Больше Карманный интервал 3,3 фута 1000,0 мм
Больше Датчик хвостовика 6,6 фута 2,0 м
Больше Секция хвостовика 73 мм × 176 мм (2,9 дюйма × 6,9 дюйма) 73 мм × 176 мм (2,9 дюйма × 6,9 дюйма)
Больше Вес-с тремя хвостовиками 3444,0 фунта 1562,0 кг
Больше Тип Фиксированная параллелограмма Фиксированная параллелограмма
Больше Количество карманов 3 3
Больше Общая ширина луча 86,7 дюйма 2202,0 мм
Больше Поперечное сечение луча 216 мм × 254 мм (8,5 дюйма × 10,0 дюйма) 216 мм × 254 мм (8,5 дюйма × 10,0 дюйма)
Больше
Лебедка
Размер кабельного наконечника-O.D. × Длина 54 мм × 67 мм (2,13 дюйма × 2,63 дюйма) 54 мм × 67 мм (2,13 дюйма × 2,63 дюйма)
Больше Контроль электрический электрический
Больше Емкость барабана-22 мм (0,88 дюйма) 288,75 фута 88,0 м
Больше Максимальный обнажаемый барабан-линейное тяговое усилие * 69200,0 фунтов 31389,0 кг
Больше Максимальный обнажаемый барабан-линейная скорость 141,0 фута/мин 43,0 м/мин
Больше Максимальный полный барабан-линейное тяговое усилие * 44410,0 фунтов 20144,0 кг
Больше Максимальный полный барабан-линейная скорость 217,0 фута/мин 66,1 м/мин
Больше Общая ширина 38,4 дюйма 975,0 мм
Больше
Отправить запрос
Соединить с Cat
Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересовать
Бульдозер родственные бренды
Параметр продукта
Общий обзор
Новейшая в линейке бульдозеров Cat D6N сочетает в себе известную универсальность с рядом технологических функций, чтобы дать вам больше производительности на рабочем месте, чем когда-либо прежде. Новая трансмиссия с блокирующим преобразователем крутящего момента сцепления обеспечивает простоту в эксплуатации, увеличение полезной мощности, а также повышение топливной эффективности на 10-15%. D6N имеет вес и мощность, которую вы хотите для дозировки, а также баланс и стабильность, необходимые для окончательной сортировки-все в одной легко транспортируемой машине.
Двигатель
Единицы:
| Модель двигателя | Cat ® C7.1 ACERT ™ Cat ® C7.1 ACERT ™ | Больше |
| Мощность маховика | 166,0 л.с. 124,0 кВт | Больше |
| Бор | 4,1 дюйма 105,0 мм | Больше |
| Инсульт | 5,3 дюйма 135,0 мм | Больше |
| Перемещение населения | 433,0 в ³ 7,1 л | Больше |
| Выбросы | Окончательная стадия четвертого уровня АООС США/этап IV ЕС/окончательная стадия четвертого уровня АООС Кореи Окончательная стадия четвертого уровня АООС США/этап IV ЕС/окончательная стадия четвертого уровня АООС Кореи | Больше |
| Мощность двигателя-максимальная-при 2200 об/мин-ISO 14396 | 178,0 л.с. 133,0 кВт | Больше |
| Мощность двигателя-Максимальная-При 2200 об/мин-ISO 14396 (DIN) | 180,0 л.с. 133,0 кВт | Больше |
| Мощность двигателя-максимальная-при 2200 об/мин-SAE J1995 | 182,0 л.с. 136,0 кВт | Больше |
| Полезная мощность-1800 об/мин-ISO 9249/SAE J1349 | 166,0 л.с. 124,0 кВт | Больше |
| Полезная мощность-1800 об/мин-ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 168,0 л.с. 124,0 кВт | Больше |
| Примечание (1) | Объявленная полезная мощность-это мощность, доступная на маховике двигателя, когда двигатель оснащен воздухоочистителем, глушителем, генератором переменного тока, охлаждающим вентилятором на максимальной скорости. Объявленная полезная мощность-это мощность, доступная на маховике двигателя, когда двигатель оснащен воздухоочистителем, глушителем, генератором переменного тока, охлаждающим вентилятором на максимальной скорости. | Больше |
| Примечание 2 | Не требуется дерация на высоте до 3000 м (9840 футов), за 3000 м (9840 футов) происходит автоматическая дерация. Не требуется дерация на высоте до 3000 м (9840 футов), за 3000 м (9840 футов) происходит автоматическая дерация. | Больше |
| Примечание (3) | Все дизельные двигатели внедорожных транспортных средств категории Tier 4 Interim и Final, Stage IIIB и IV и корейские дизельные двигатели категории Tier 4 Final должны использовать только дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), содержащее 15 ppm EPA/10 ppm EU (мг/кг) серы или менее. Биодизельные смеси до B20 (20% смеси по объему) приемлемы при смешивании с 15 ppm (мг/кг) серы или менее ULSD. B20 должен соответствовать спецификации ASTM D7467 (биодизельная смесь должна соответствовать спецификации Cat biodiesel, ASTM D6751 или EN 14214). Требуется Cat DEO-ULS ™ или масла, соответствующие спецификациям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. Проконсультируйтесь с вашим OMM для получения дополнительных рекомендаций по топливу для конкретной машины. Все дизельные двигатели внедорожных транспортных средств категории Tier 4 Interim и Final, Stage IIIB и IV и корейские дизельные двигатели категории Tier 4 Final должны использовать только дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), содержащее 15 ppm EPA/10 ppm EU (мг/кг) серы или менее. Биодизельные смеси до B20 (20% смеси по объему) приемлемы при смешивании с 15 ppm (мг/кг) серы или менее ULSD. B20 должен соответствовать спецификации ASTM D7467 (биодизельная смесь должна соответствовать спецификации Cat biodiesel, ASTM D6751 или EN 14214). Требуется Cat DEO-ULS ™ или масла, соответствующие спецификациям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. Проконсультируйтесь с вашим OMM для получения дополнительных рекомендаций по топливу для конкретной машины. | Больше |
| Примечание (4) | Дизельный отработавший газ (ДДГ), используемый в системах селективного каталитического восстановления (СКВ), должен отвечать требованиям, изложенным в стандарте 22241 Международной организации по стандартизации (ИСО). Дизельный отработавший газ (ДДГ), используемый в системах селективного каталитического восстановления (СКВ), должен отвечать требованиям, изложенным в стандарте 22241 Международной организации по стандартизации (ИСО). | Больше |
Трансмиссия
| 1.0 Вперед | 2,1 мили/ч 3,3 км/ч | Больше |
| 1.5 Вперед | 2,7 мили/ч 4,4 км/ч | Больше |
| 2.0 Вперед | 3,6 мили/ч 5,8 км/ч | Больше |
| 2.5 Вперед | 4,7 мили/ч 7,5 км/ч | Больше |
| 3.0 Вперед | 6,1 мили/ч 9,8 км/ч | Больше |
| 1.0 Обратный | 2,5 мили/ч 4,1 км/ч | Больше |
| 1.5 Обратный | 3,4 мили/ч 5,4 км/ч | Больше |
| 2.0 Обратный | 4,4 мили/ч 7,1 км/ч | Больше |
| 2.5 Обратный | 5,9 мили/ч 9,5 км/ч | Больше |
| 3.0 Обратный | 7,6 мили/ч 12,2 км/ч | Больше |
| 0.5 Вперед | 1,6 мили/ч 2,5 км/ч | Больше |
| 0,5 Вперед (ЕС) | 1,5 мили/ч 2,4 км/ч | Больше |
| 0.5 Обратный | 1,9 мили/ч 3,1 км/ч | Больше |
| 0,7 Вперед | 1,7 мили/ч 2,8 км/ч | Больше |
| 0,7 Вперед (ЕС) | 1,6 мили/ч 2,7 км/ч | Больше |
| 1,0 Вперед (ЕС) | 1,9 мили/ч 3,0 км/ч | Больше |
| 1.7 Вперед | 3,0 мили/ч 4,9 км/ч | Больше |
| 2.7 Вперед | 5,2 мили/ч 8,3 км/ч | Больше |
| 0.5 Обратный (ЕС) | 1,8 мили/ч 2,9 км/ч | Больше |
| 0.7 Обратный | 2,1 мили/ч 3,4 км/ч | Больше |
| 0.7 Обратный (ЕС) | 1,9 мили/ч 3,1 км/ч | Больше |
| 1.0 Обратный (ЕС) | 2,2 мили/ч 3,5 км/ч | Больше |
| 1.7 Обратный | 3,7 мили/ч 6,0 км/ч | Больше |
| 2.7 Обратный | 6,5 мили/ч 10,5 км/ч | Больше |
| Максимальное тяговое усилие-1,0 вперед | 71939.0 320,0 кН | Больше |
| Максимальное тяговое усилие-2,0 вперед | 44512.0 198,0 кН | Больше |
| Максимальное тяговое усилие-3,0 вперед | 25403.0 113.0 кН | Больше |
Емкости для заправки услуг
| Топливный бак | 73,2 гал (США) 277,0 л | Больше |
| Система охлаждения | 10,6 гал (США) 40,0 л | Больше |
| Картер двигателя | 4,5 гал (США) 17,0 л | Больше |
| Электропоезд | 42,3 гал (США) 160,0 л | Больше |
| Конечный привод-каждый | 1,8 галлона (США) 7,0 л | Больше |
| Гидравлический бак | 7,8 гал (США) 29,5 л | Больше |
| Танк DEF | 5,0 гал (США) 19,0 л | Больше |
| Роликовые рамы XL/LGP-каждый | 20/17,5 л (4,3/4,6 галлона) 20/17,5 л (4,3/4,6 галлона) | Больше |
Веса
| Рабочий вес | 36943,0 фунта 16757,0 кг | Больше |
| LGP VPAT-Лезвие | 2720,0 фунта 1234,0 кг | Больше |
| LGP VPAT-Складной | 3287,0 фунта 1491,0 кг | Больше |
| LGP VPAT-Свалки | 3166,0 фунта 1436,0 кг | Больше |
| Потрошитель с несколькими хвостовиками-с 3 хвостовиками | 2959,0 фунта 1342,0 кг | Больше |
| Рабочий вес-LGP | 40446,0 фунта 18346,0 кг | Больше |
| Рабочий вес-XL | 36943,0 фунта 16757,0 кг | Больше |
| Вес в упаковке-LGP | 39339,0 фунта 17844,0 кг | Больше |
| Вес в упаковке-XL | 36153,0 фунта 16399,0 кг | Больше |
| XL SU-Лезвие | 5732,0 фунта 2600,0 кг | Больше |
| XL VPAT Лезвие | 2341,0 фунта 1062,0 кг | Больше |
| XL VPAT Складной | 2762,0 фунта 1253,0 кг | Больше |
| XL VPAT Свалка | 2912,0 фунтов 1321,0 кг | Больше |
| Примечание (1) | Эксплуатационный вес: включает EРОПС, кондиционер, освещение, бульдозер VPAT, трансмиссию, дышло, корпус двигателя, 3-клапанную лику, 100% топливо и сиденье с пневматической подвеской серии Cat Comfort и оператора. Эксплуатационный вес: включает EРОПС, кондиционер, освещение, бульдозер VPAT, трансмиссию, дышло, корпус двигателя, 3-клапанную лику, 100% топливо и сиденье с пневматической подвеской серии Cat Comfort и оператора. | Больше |
| Примечание 2 | Вес доставки: Включает EРОПС, A/C, огни, VPAT бульдозер, трансмиссию, дышло, корпус двигателя, 3-клапанную лику, 5% топлива и сиденье с воздушной подвеской серии Cat Comfort. Вес доставки: Включает EРОПС, A/C, огни, VPAT бульдозер, трансмиссию, дышло, корпус двигателя, 3-клапанную лику, 5% топлива и сиденье с воздушной подвеской серии Cat Comfort. | Больше |
| Рабочий вес-LGP Обработчик отходов | 44749,0 фунта 20298,0 кг | Больше |
| Рабочий вес-XL Точная сортировка | 38162,0 фунта 17310,0 кг | Больше |
| Рабочий вес-XL Обработчик отходов | 40818,0 фунтов 18515,0 кг | Больше |
| Вес груза-LGP Обработчик отходов | 43642,0 фунта 19796,0 кг | Больше |
| Вес в упаковке-XL Точная сортировка | 37373,0 фунта 16952,0 кг | Больше |
| Вес в упаковке-XL Обработчик отходов | 40029,0 фунтов 18157,0 кг | Больше |
Ходовая часть
| Наземный контакт *-LGP | 8928,0 в ² 5,76 м ² | Больше |
| Наземная контактная зона *-XL | 5518,0 в ² 3,56 м ² | Больше |
| Давление на грунт-LGP * | 4,5 пси 31,2 кПа | Больше |
| Давление на грунт-XL * | 6,7 пси 46,1 кПа | Больше |
| Высота грузера-LGP | 2,2 дюйма 57,0 мм | Больше |
| Высота грузера-XL | 2,6 в 66,0 мм | Больше |
| Примечание (1) | * ИСО 16754 * ИСО 16754 | Больше |
| Ширина обуви-LGP | 33,1 дюйма 840,0 мм | Больше |
| Ширина обуви-XL | 24,0 дюйма 610,0 мм | Больше |
| Обувь/Сторона-LGP | 46 46 | Больше |
| Обувь/Сторона-XL | 40 40 | Больше |
| Колея-LGP | 85,0 дюйма 2160,0 мм | Больше |
| Колея-XL | 74,4 дюйма 1890,0 мм | Больше |
| Трековые ролики/боковые-LGP | 8 8 | Больше |
| Трековые ролики/боковые-XL | 7 7 | Больше |
| Трек на земле-LGP | 122,4 дюйма 3110,0 мм | Больше |
| Трек на земле-XL | 102,6 дюйма 2605,0 мм | Больше |
| Наземная контактная зона *-XL-тонкая сортировка | 6479,0 в ² 4,18 м ² | Больше |
| Давление на грунт *-XL-Точная сортировка | 5,8 пси 40,3 кПа | Больше |
| Высота грузера-XL-Точная сортировка | 2,6 в 66,0 мм | Больше |
| Примечание 2 | Все размеры с ходовой частью SystemOne. Все размеры с ходовой частью SystemOne. | Больше |
| Ширина обуви-XL-Тонкая сортировка | 24,0 дюйма 610,0 мм | Больше |
| Обувь/Сторона-XL-Тонкая сортировка | 46 46 | Больше |
| Колея-XL-Точная сортировка | 74,4 дюйма 1890,0 мм | Больше |
| Трековые ролики/боковые-XL-Точная сортировка | 8 8 | Больше |
| Трек на земле-XL-Точная сортировка | 122,4 дюйма 3110,0 мм | Больше |
Лезвия
| Емкость-LGP VPAT | 5,1 ярд ³ 3,9 м ³ | Больше |
| Емкость-LGP VPAT-Складная | 5,1 ярд ³ 3,9 м ³ | Больше |
| Емкость-XL SU | 5,6 ярд ³ 4,3 м ³ | Больше |
| Емкость-XL VPAT | 4,3 ярд ³ 3,3 м ³ | Больше |
| Ширина-LGP VPAT | 13,42 фута 4080,0 мм | Больше |
| Ширина-LGP VPAT-Складная | 13,42 фута 4080,0 мм | Больше |
| Ширина-XL SU | 10,33 фута 3154,0 мм | Больше |
| Ширина-XL VPAT | 10,75 фута 3272,0 мм | Больше |
Потрошитель
| Каждая дополнительная голяшка | 172,0 фунта 78,0 кг | Больше |
| Максимальный зазор поднят-кончик голяшки | 24,5 дюйма 622,0 мм | Больше |
| Максимальное проникновение-LGP | 15,6 дюйма 398,0 мм | Больше |
| Максимальное проникновение-XL | 20,2 дюйма 514,0 мм | Больше |
| Максимальная сила проникновения-LGP | 9667.0 43,0 кН | Больше |
| Максимальная сила проникновения-XL | 11600.0 51,6 кН | Больше |
| Максимальное усилие выталкивания-LGP | 38217.0 170,0 кН | Больше |
| Максимальное усилие просачивания-XL | 47480.0 211,2 кН | Больше |
| Карманный интервал | 3,3 фута 1000,0 мм | Больше |
| Датчик хвостовика | 6,6 фута 2,0 м | Больше |
| Секция хвостовика | 73 мм × 176 мм (2,9 дюйма × 6,9 дюйма) 73 мм × 176 мм (2,9 дюйма × 6,9 дюйма) | Больше |
| Вес-с тремя хвостовиками | 3444,0 фунта 1562,0 кг | Больше |
| Тип | Фиксированная параллелограмма Фиксированная параллелограмма | Больше |
| Количество карманов | 3 3 | Больше |
| Общая ширина луча | 86,7 дюйма 2202,0 мм | Больше |
| Поперечное сечение луча | 216 мм × 254 мм (8,5 дюйма × 10,0 дюйма) 216 мм × 254 мм (8,5 дюйма × 10,0 дюйма) | Больше |
Лебедка
| Размер кабельного наконечника-O.D. × Длина | 54 мм × 67 мм (2,13 дюйма × 2,63 дюйма) 54 мм × 67 мм (2,13 дюйма × 2,63 дюйма) | Больше |
| Контроль | электрический электрический | Больше |
| Емкость барабана-22 мм (0,88 дюйма) | 288,75 фута 88,0 м | Больше |
| Максимальный обнажаемый барабан-линейное тяговое усилие * | 69200,0 фунтов 31389,0 кг | Больше |
| Максимальный обнажаемый барабан-линейная скорость | 141,0 фута/мин 43,0 м/мин | Больше |
| Максимальный полный барабан-линейное тяговое усилие * | 44410,0 фунтов 20144,0 кг | Больше |
| Максимальный полный барабан-линейная скорость | 217,0 фута/мин 66,1 м/мин | Больше |
| Общая ширина | 38,4 дюйма 975,0 мм | Больше |
Отправить запросСоединить с Cat
Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересоватьБульдозер родственные бренды |
