Cat 430F2/430F2 IT Экскаватор-погрузчик
Характеристики продукта
Станция оператора
Непревзойденный комфорт
Эргономичная станция оператора в автомобильном стиле помогает вам работать комфортно и продуктивно в течение всего дня. Выберите конфигурацию, которая соответствует вашим потребностям-Canopy, Cab Deluxe или Cab Deluxe с кондиционером. Другие особенности включают:
Регулируемое сиденье с пневматической подвеской
Наклон и телескопическая рулевая колонка
Превосходная видимость над капотом и до свалки ведра
Стеклоочиститель Pantograph
Большой передний ветровой экран
Большой ЖК-экран кластера
Просторная комната для ног
Факультативное подогреваемое сиденье
Кнопка блокировки дифференциала на рычаге погрузчика
Большие открывающиеся окна
Твердая кабина на крыше
Светодиодные тормозные огни
Управление поездкой
Опциональная система управления ездой сглаживает езду во всех условиях, включая загрузку и переноску, движение по шоссе или просто перемещение по рабочей площадке. Это приводит к повышению комфорта оператора и улучшению удержания материала, а также способствует снижению усталости оператора.
Селектор шаблонов
Переключатель выбора шаблона, расположенный в кабине, позволяет переключиться с экскаватора на экскаватор, просто нажав кнопку. Это позволяет вам использовать шаблон, который вам наиболее удобен, чтобы вы могли быть более продуктивными.
Кластер премиальных датчиков
Яркий и большой ЖК-экран позволяет легко контролировать работу и настройки машины. Светодиодные индикаторы и звуковая сигнализация позволяют машине четко общаться с оператором.
Безопасность Вход в кабину и выход из нее
Новые более длинные ручки захвата и эргономичное размещение шагов позволяют легко поддерживать три точки контакта при входе и выходе из кабины.
Управление джойстиком
Джойстики Cat Экскаватор-погрузчик Loader экономично спроектированы для обеспечения точного управления с низкими усилиями. Рычаги управления погрузчиком как на модели Single Tilt, так и на модели Integrated Toolcarrier предлагают ролик большого пальца для любой третьей функции. Управление блокировкой дифференциала недавно размещено на управлении погрузчиком, чтобы обеспечить управляемость для оператора & # 39; Кончики пальцев. Новым в ИТ-модели является передний, нейтральный, обратный переключатель управления.
Электропоезд
Кошачий двигатель
Двигатель Cat C4.4 ACERT работает тихо, обеспечивая производительность и долговечность. Двигатель соответствует окончательным нормам выбросов EPA Tier 4. Особенности двигателя включают в себя:
Селективное каталитическое восстановление
Дизельный окислительный каталитический нейтрализатор
Дизельная выхлопная жидкость с очисткой системы
Ограниченное взаимодействие с оператором
Трансмиссия
Стандартная коробка передач"Шаттл" обеспечивает четыре скорости вперед и назад. Гидравлически смещенные муфты позволяют переключать направление и скорость движения на ходу. Опциональная коробка передач с автоматическим переключением передач соответствует классу и условиям нагрузки. Теперь с шестью передними и обратными скоростями машина может достигать максимальных скоростей плавно и быстро.
Новый дополнительный преобразователь крутящего момента блокировки, предлагаемый на трансмиссии с автоматическим переключением, повышает эффективность использования топлива до 20% по сравнению со стандартным шестиступенчатым автоматическим переключением. Преобразователь крутящего момента блокировки также улучшает дорожное движение на большие расстояния и при подъеме в гору.
Гидравлические пропорциональные регулирующие клапаны обеспечивают плавное переключение скоростей и направлений.
Стандартный четырехколесный привод улучшает мобильность и производительность погрузчика в плохих условиях под ногами и может быть активирован на ходу.
Максимальная скорость дорожного движения 40 км/ч (25 миль/ч) сокращает время движения между рабочими местами.
Выбор режима торможения
Переключатель тормозного режима является стандартным на 430F2 и имеет три положения: двухколесный привод, двухколесный привод со всеми колесными тормозами и четырехколесный привод. Двухколесный привод со всеми колесными тормозами обеспечивает лучший срок службы шин при движении и включает переднюю ось, когда тормоза применяются для повышения эффективности торможения.
Продвинутая гидравлика
Гидравлика для измерения нагрузки
Закрытая центральная гидравлическая система соответствует давлению и расходу в соответствии с требованиями приложения. Ли вы & # 39; если в полном режиме траншеи или копания вокруг деликатных услуг, вы остаетесь под контролем. В таких приложениях, как производство траншей, где важна скорость, система обеспечит поток, необходимый для быстрого и эффективного выполнения работы. Гидравлическая система, чувствительная к нагрузке, обеспечивает:
Повышение эффективности использования топлива
Электронное управление
Более тихая работа
Снижение износа компонентов
Охладитель гидравлических температур
Полные усилия при любой частоте вращения двигателя
Клапаны распределения потока
Специально настроенные гидравлические клапаны обеспечивают многофункциональность гидравлических компонентов без машинных манипуляций. Гидравлическая жидкость распределяется между инструментами, так что операция не & # 39; T прервано.
Гидравлические линии
Комбинированные двухсторонние и односторонние гидравлические линии потока добавляют универсальности машине. Просто изменяя положение рычага, машина может эффективно работать с любым гидромеханическим инструментом.
Экономический режим
Экскаваторы-погрузчики Cat способны снизить частоту вращения двигателя до 1900 об/мин, сохраняя при этом превосходную гидравлическую мощность и производительность.
Производительность экскаватора
Бум
Стрела в стиле экскаватора построена для оптимальной производительности и долговечности. Изогнутая конструкция обеспечивает дополнительный зазор при копании препятствий или погрузке грузовиков. Узкая стрела увеличивает область просмотра до ведра и траншеи по всему рабочему диапазону. Более прочное качающееся литье и двойная конструкция вилки улучшают долговечность и надежность.
Палка
Зазубренные края на палочке обеспечивают улучшенный зажим материала для очистки и сноса. Опциональная выдвижная палочка (E-stick) увеличивает глубину копания примерно на 1,2 м (4 фута).
Программируемый вспомогательный контроль потока
Три вспомогательные настройки для двух вспомогательных функций
Доступ через калибровочный кластер, операторы могут сопоставлять гидравлический поток машины с рабочим инструментом.
Пальцы
Положения о монтаже наконечника являются стандартными для каждого экскаватора-погрузчика Cat для дополнительной универсальности машины. Гидравлические большие пальцы Cat доступны для еще большей универсальности. Механические большие пальцы также доступны через вашего дилера Cat.
Производительность погрузчика
Передние рычаги погрузчика обеспечивают большую досягаемость, высоту сброса и прорыв. Выберите связку загрузчика, которая подходит вашему приложению:
Мощная одноступенчатая затяжелитель
Обеспечивает сильные подъемные и прорывные силы для надежной работы в приложениях обратной заправки и загрузки грузовиков с помощью штифтовых ковшей.
Дополнительная гидравлика третьей функции теперь управляется эргономичным роликом большого пальца.
Оператор теперь может включить блокировку дифференциала нажатием кнопки на рычаге погрузчика для дополнительного управления машиной.
Встроенный рычаг погрузчика Toolcarrier (IT) (необязательно) обеспечивает высокие силы разрыва с параллельным подъемом для эффективной загрузки и обработки материалов:
Универсальный встроенный инструмент поставляется со стандартным гидравлическим быстросъемным соединителем и может использовать широкий спектр инструментов Cat Work для различных применений.
Однорычажное управление ИТ-погрузчиком обеспечивает точную модуляцию гидравлических рабочих инструментов. Ролик большого пальца выполняет вспомогательные гидравлические функции на рабочих инструментах, таких как многоцелевые ведра, метлы и другие приспособления.
Рычаг ИТ-погрузчика обеспечивает дополнительное управление машиной, предлагая переключатель переднего, нейтрального и обратного управления у оператора. Кончики пальцев.
Рабочие инструменты
Инструменты для работы на экскаваторах
Увеличьте универсальность вашей машины с большим выбором навесного оборудования экскаватора:
Ведра-стандартная обязанность, сверхмощная, сверхмощная скала, земляные работы, очистка кораллов и канав
Холодные планировщики
Молотки
Ожеры
Потрошители
Пальцы (механические и гидравлические)
Вибрационные уплотнители
Быстрые муфты
Рабочие инструменты погрузчика
Доступен широкий ассортимент навесного оборудования для погрузчиков, включая:
Ведра-общего назначения, многоцелевого, бокового сброса и легкого материала
Угловые лезвия
Метлы
Грабли
Вилки
Оружие для обращения с материалами
Снежные плуги
ИТ-погрузчик Быстрая муфта
Быстрая муфта позволяет быстро и легко подключиться к рабочим инструментам. Механические рабочие инструменты могут быть изменены менее чем за 30 секунд с комфортом станции оператора.
Быстрая муфта экскаватора
Ручные или гидравлические муфты экскаватора делают задний обмен инструментами быстрым и легким. Новый двойной блокировочный соединитель Cat имеет саморегулирующуюся конструкцию клина для обеспечения плотной посадки. Он также оснащен предохранительным замком, который автоматически включается.
Эксплуатационная пригодность
Минимизируйте время простоя
Удобные функции обслуживания упрощают обслуживание, сокращая время простоя:
Навесной охлаждающий пакет обеспечивает легкий доступ
Наклонный капот обеспечивает легкий, удобный доступ ко всем контрольным точкам двигателя
Боковые панели двигателя легко удаляются без использования инструментов
Система Cat Product Link ™ (опционально) обеспечивает удаленную отчетность о местоположении машины и параметрах операционной системы
Поддержка клиентов
Поддержка известных дилеров
От помощи вам в выборе правильной машины до знающей постоянной поддержки, дилеры Cat обеспечивают лучшее в продажах и обслуживании.
Программы профилактического обслуживания и контракты на гарантированное техническое обслуживание
Лучшая в своем классе доступность деталей
Обучение операторов, чтобы помочь увеличить вашу прибыль
Подлинная кошка Восстановленные детали
Параметр продукта
Общий обзор
Испытайте экскаватор-погрузчик, разработанный на основе отзывов клиентов. Экскаватор-погрузчик Cat 430F2 помещает все элементы управления машиной на оператора & # 39; Кончики пальцев. Приведите в действие все вспомогательные органы управления с помощью роликов большого пальца. Перемещение с рабочего места на рабочее место быстро и плавно с дополнительной 6-й передачей на автосмещенной трансмиссии и дополнительным преобразователем крутящего момента блокировки.
Двигатель
Единицы:
Полезная мощность-SAE J1349 | 108,0 л.с. 80,0 кВт | Больше |
Бор | 4.13 в 105,0 мм | Больше |
Инсульт | 5,0 дюйма 127,0 мм | Больше |
Перемещение населения | 268,0 в ³ 4.4 В | Больше |
Модель двигателя | Кэт ® КАЦЕРТ ™ Кэт ® КАЦЕРТ ™ | Больше |
Полная мощность-ISO 14396 | 115,0 л.с. 86,0 кВт | Больше |
Валовая мощность-SAE J1995 | 117,0 л.с. 87,0 кВт | Больше |
Полезная пиковая мощность-1800 об/мин-EEC 80/1269 | 111,0 л.с. 83,0 кВт | Больше |
Полезная пиковая мощность-1800 об/мин-ISO 9249 | 111,0 л.с. 83,0 кВт | Больше |
Полезная пиковая мощность-1800 об/мин-SAE J1349 | 110.0 л.с. 82,0 кВт | Больше |
Увеличение чистого крутящего момента-1 400 об/мин-SAE J1349 | 39% 39% | Больше |
Номинальная полезная мощность-2200 об/мин-EEC 80/1269 | 109,0 л.с. 81,0 кВт | Больше |
Номинальная полезная мощность-2200 об/мин-ISO 9249 | 109,0 л.с. 81,0 кВт | Больше |
Номинальная полезная мощность-2200 об/мин-SAE J1349 | 108,0 л.с. 80,0 кВт | Больше |
Чистый пиковый крутящий момент-1400 об/мин | 360,0 фунт-фунт 488,0 Н · м | Больше |
Примечание | Двигатель соответствует стандартам Tier 4 Окончательные нормы выбросов. Двигатель соответствует стандартам Tier 4 Окончательные нормы выбросов. | Больше |
Номинальная полезная мощность-ISO 9249 | 109,0 л.с. 81,0 кВт | Больше |
Номинальная полезная мощность-SAE J1349 | 108,0 л.с. 80,0 кВт | Больше |
Веса
Рабочий вес-максимальный | 24251,0 фунт 11000,0 кг | Больше |
Кабина-ROPS/FOPS | 359,0 фунта 163,0 кг | Больше |
Управление поездкой | 31,0 фунта 14,0 кг | Больше |
Кондиционер | 93,0 фунта 42,0 кг | Больше |
Противовесы-вариант 1 | 255,0 фунта 115,0 кг | Больше |
Противовесы-вариант 2 | 530,0 фунта 240,0 кг | Больше |
Противовесы-вариант 3 | 1015,0 фунтов 460,0 кг | Больше |
Автоматическая коробка передач | 525,0 фунта 238,0 кг | Больше |
Раздвижная палка | 673,0 фунта 305,0 кг | Больше |
Погрузчик, IT с быстрой муфтой | 699,0 фунта 317,0 кг | Больше |
MP Bucket (0,96 м3/1,25 yd3)-без вилок и зубов | 1642,0 фунта 745,0 кг | Больше |
Рабочий вес-минимум | 17141,0 фунта 7775,0 кг | Больше |
Рабочий вес-Максимум-Емкость ROPS | 24251,0 фунт 11000,0 кг | Больше |
Экскаватор-погрузчик
Глубина копания-стандарт | 15,4 фута 4686,0 мм | Больше |
Глубина копания-расширенная электронная палочка | 19,5 фута 5935,0 мм | Больше |
Гидравлическая система
Тип насоса | Переменный поток, осевой поршень Переменный поток, осевой поршень | Больше |
Производительность насоса при 2200 об/мин | 43,0 г/мин 163.0 л/мин | Больше |
Давление в системе-экскаватор-экскаватор | 3600,0 пси 25000,0 кПа | Больше |
Давление в системе-погрузчик | 3600,0 пси 25000,0 кПа | Больше |
Тип | Закрытый центр Закрытый центр | Больше |
Трансмиссия
Автосдвиг-Необязательный-Вперед 1-й | 3,6 мили/ч 5,8 км/ч | Больше |
Автоматическое переключение-Необязательно-Вперед! | 5,7 мили/ч 9,3 км/ч | Больше |
Auto-Shift-Необязательный-Вперед 3-й | 7,0 мили/ч 12,0 км/ч | Больше |
Auto-Shift-Необязательно-Вперед! | 12,0 мили/ч 19,0 км/ч | Больше |
Auto-Shift-Необязательно-Вперед! | 16,0 мили/ч 26,0 км/ч | Больше |
Автоматическое переключение-Необязательно-Вперед! | 25,0 мили/ч 40,0 км/ч | Больше |
Автосдвиг-Необязательный-Обратный 1-й | 3,6 мили/ч 5,8 км/ч | Больше |
Auto-Shift-Необязательный-Обратный 2-й | 7,6 мили/ч 12,0 км/ч | Больше |
Трансмиссия"Шаттл"-вперед 1-й | 3,4 мили/ч 5,4 км/ч | Больше |
Трансмиссия"Шаттл"-вперед 2-й | 5,6 мили/ч 9,0 км/ч | Больше |
Трансмиссия"Пауэр Шаттл"-3-й этап | 13,0 мили/ч 21,0 км/ч | Больше |
Трансмиссия"Пауэр Шаттл"-вперед 4 | 25,0 мили/ч 40,0 км/ч | Больше |
Трансмиссия"Шаттл"-обратный 1-й | 3,4 мили/ч 5,4 км/ч | Больше |
Трансмиссия челнока-обратный 2-й | 5,6 мили/ч 9,0 км/ч | Больше |
Трансмиссия челнока-обратный 3-й | 13,0 мили/ч 21,0 км/ч | Больше |
Трансмиссия челнока-обратный 4-й | 25,0 мили/ч 40,0 км/ч | Больше |
Auto-Shift-Необязательный-Обратный 3-й | 17,0 мили/ч 28,0 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента-дополнительно: вперед-1-й | 3,6 мили/ч 5,8 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента блокировки-дополнительно: вперед-2-й | 5,7 мили/ч 9,3 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента блокировки-Дополнительно: вперед-3 | 7,0 мили/ч 12,0 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента-дополнительно: вперед-4 | 12,0 мили/ч 19,0 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента-дополнительно: вперед-5 | 14,0 мили/ч 23,0 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента блокировки-Дополнительно: Вперед-5-й LUC | 15,0 мили/ч 25,0 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента блокировки-Дополнительно: вперед-6 | 25,0 мили/ч 40,0 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента блокировки-Дополнительно: Вперед-6-й LUC | 25,0 мили/ч 40,0 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента-дополнительно: обратный-1-й | 3,6 мили/ч 5,8 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента-дополнительно: обратный-2-й | 7,6 мили/ч 12,0 км/ч | Больше |
Автоматическая коробка передач-с преобразователем крутящего момента-дополнительно: обратный-3-й | 17,0 мили/ч 28,0 км/ч | Больше |
Емкости для заправки услуг
Система охлаждения с кондиционером | 5,9 гал (США) 22,5 В | Больше |
Дизельная выхлопная жидкость * | 5,0 гал (США) 19,0 В | Больше |
Моторное масло-с фильтром | 2,3 гал (США) 8,8 В | Больше |
Передняя ось (4WD) | 2,9 гал (США) 11,0 В | Больше |
Передняя ось (4WD)-Планетарии | 0,2 гал (США) 0,7 В | Больше |
Топливный бак | 42,0 гал (США) 160,0 В | Больше |
Гидравлическая система | 25,1 галлона (США) 95,0 В | Больше |
Задняя ось | 4,4 гал (США) 16,5 В | Больше |
Задний мост-Планетарии | 0,4 гал (США) 1,7 В | Больше |
Трансмиссия-Авто-Сдвиг-4WD | 4,8 гал (США) 18,0 В | Больше |
Трансмиссия-Power Shuttle-4WD | 4,0 гал (США) 15,0 В | Больше |
Гидравлический бак | 10,6 гал (США) 40,0 В | Больше |
Примечание (1) | * Должен отвечать требованиям, изложенным в ISO 22241. * Должен отвечать требованиям, изложенным в ISO 22241. | Больше |
Примечание 2 | Требуется топливо с ультранизким содержанием серы, не превышающее 15 ppm серы в топливе. Требуется топливо с ультранизким содержанием серы, не превышающее 15 ppm серы в топливе. | Больше |
Рейтинги осей
Передняя ось (2WD)-Динамический | 20233,0 фунта 9186,0 кг | Больше |
Передняя ось (2WD)-статическая | 50582,0 фунта 22964,0 кг | Больше |
Передняя ось (4WD)-Динамический | 20233,0 фунта 9186,0 кг | Больше |
Передняя ось (4WD)-статическая | 50582,0 фунта 22964,0 кг | Больше |
Задняя ось-динамическая | 20233,0 фунта 9186,0 кг | Больше |
Задняя ось-статическая | 50582,0 фунта 22964,0 кг | Больше |
Колебания оси | 10 градусов 10 градусов | Больше |
Тормоза
Характеристика (1) | Тормоза соответствуют следующим стандартам: требованиям SAE J1473 и ISO 3450. Тормоза соответствуют следующим стандартам: требованиям SAE J1473 и ISO 3450. | Больше |
Характеристика (2) | Саморегулирующийся, полностью закрытый и герметичный. Саморегулирующийся, полностью закрытый и герметичный. | Больше |
Характеристика (3) | Педали ножного тормоза могут блокироваться для дорожного движения. Педали ножного тормоза могут блокироваться для дорожного движения. | Больше |
Характеристика (4) | Стояночные/аварийные тормоза не зависят от системы рабочего тормоза. Стояночные/аварийные тормоза не зависят от системы рабочего тормоза. | Больше |
Характеристика (5) | Стояночный тормоз приводится в действие механически через регулируемый ручной рычаг, расположенный на правой консоли. Стояночный тормоз приводится в действие механически через регулируемый ручной рычаг, расположенный на правой консоли. | Больше |
Особенности двигателя
Характеристика (1) | Регенерация является пассивной и не требует каких-либо усилий со стороны оператора и не нарушает работу. Регенерация является пассивной и не требует каких-либо усилий со стороны оператора и не нарушает работу. | Больше |
Характеристика (10) | Очиститель воздуха сухого типа с осевым уплотнением со встроенным предварительным очистителем, автоматической системой выброса пыли и индикатором состояния фильтра. Очиститель воздуха сухого типа с осевым уплотнением со встроенным предварительным очистителем, автоматической системой выброса пыли и индикатором состояния фильтра. | Больше |
Характеристика (11) | Прямой электрический, 12-вольтовый запуск и зарядка с аккумулятором 880 CCA Group 31, не требующим обслуживания. Прямой электрический, 12-вольтовый запуск и зарядка с аккумулятором 880 CCA Group 31, не требующим обслуживания. | Больше |
Характеристика (12) | Стандартная система помощи при запуске свечей накаливания для эффективного запуска в холодную погоду. Стандартная система помощи при запуске свечей накаливания для эффективного запуска в холодную погоду. | Больше |
Характеристика (13) | Высокая степень контакта/трансмиссия, верхняя крышка периферийной фиксированной изоляции и конструкция блока открытой палубы снижают чистый шум двигателя. Высокая степень контакта/трансмиссия, верхняя крышка периферийной фиксированной изоляции и конструкция блока открытой палубы снижают чистый шум двигателя. | Больше |
Характеристика (14) | Более высокий крутящий момент для лучшей производительности двигателя/машины. Более высокий крутящий момент для лучшей производительности двигателя/машины. | Больше |
Характеристика (15) | Двигатель оснащен электрическим топливным насосом. Двигатель оснащен электрическим топливным насосом. | Больше |
Характеристика (2) | Трехкольцевые поршни из легкого, кремниевого/алюминиевого сплава для прочности и максимальной теплопроводности. Трехкольцевые поршни из легкого, кремниевого/алюминиевого сплава для прочности и максимальной теплопроводности. | Больше |
Характеристика (3) | Коленчатый вал из кованой хромовой/молибденовой стали с коленчатым валом либо с индукционной закалкой, либо с нитрокарбюратором. Коленчатый вал из кованой хромовой/молибденовой стали с коленчатым валом либо с индукционной закалкой, либо с нитрокарбюратором. | Больше |
Характеристика (4) | Передние и задние масляные уплотнения коленчатого вала представляют собой « губы » типа Viton и PTFE с встроенной пылевой губой. Передние и задние масляные уплотнения коленчатого вала представляют собой « губы » типа Viton и PTFE с встроенной пылевой губой. | Больше |
Характеристика (5) | Термостойкие впускные клапаны из силиконовой хромовой стали и выпускные клапаны с облицовкой STELLITE обеспечивают длительный срок службы. Термостойкие впускные клапаны из силиконовой хромовой стали и выпускные клапаны с облицовкой STELLITE обеспечивают длительный срок службы. | Больше |
Характеристика (6) | Блок цилиндров является высокопрочным, чугунным сплавом глубокой юбки, моноблочной конструкцией для повышения прочности и длительного срока службы. Блок цилиндров является высокопрочным, чугунным сплавом глубокой юбки, моноблочной конструкцией для повышения прочности и длительного срока службы. | Больше |
Характеристика (7) | Головка цилиндра является высокопрочной конструкцией из чугунного сплава с дополнительной толщиной стенки и палубы. Головка цилиндра является высокопрочной конструкцией из чугунного сплава с дополнительной толщиной стенки и палубы. | Больше |
Характеристика (8) | Головка цилиндра & # 39; S впускные и выпускные отверстия отлиты с высокой точностью для обеспечения оптимального потока газа. Головка цилиндра & # 39; S впускные и выпускные отверстия отлиты с высокой точностью для обеспечения оптимального потока газа. | Больше |
Характеристика (9) | Топливная система с прямым впрыском обеспечивает точную доставку топлива; удаленный электрический подъемный насос улучшает эксплуатационную пригодность. Топливная система с прямым впрыском обеспечивает точную доставку топлива; удаленный электрический подъемный насос улучшает эксплуатационную пригодность. | Больше |
Стандарты
Кабина-FOPS | SAE J/ISO 3449:1998 УРОВЕНЬ II и ISO 3449:1992 УРОВЕНЬ II SAE J/ISO 3449:1998 УРОВЕНЬ II и ISO 3449:1992 УРОВЕНЬ II | Больше |
Кабина-ROPS | SAE J1040 МАЙ94; ИСО 3741 1994 SAE J1040 МАЙ94; ИСО 3741 1994 | Больше |
Такси-Звук | ANSI/SAE J1166/98-79 дБ (А) ANSI/SAE J1166/98-79 дБ (А) | Больше |
Тормоза | SAE J/ISO 3450; ИСО 3450 1996 SAE J/ISO 3450; ИСО 3450 1996 | Больше |
Внешний звук | SAE J188 JUN86-76 дБ (А) SAE J188 JUN86-76 дБ (А) | Больше |
Рулевое управление
Колебания оси | 11° 11° | Больше |
Бор | 2,6 в 65,0 мм | Больше |
Силовое рулевое управление | Гидростатический Гидростатический | Больше |
Диаметр стержня | 1,4 дюйма
Отправить запросСоединить с Cat
Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересоватьЭкскаватор-погрузчик родственные бренды |